汽车电动化转型正在驶入“加速道”，锂离子电池作为电动汽车的核心部件之一，在高功率输出工作过程中也面临着热量问题，为了保障电池性能和寿命，我们需要有效地降温。那么，有什么可行的措施来解决这个问题呢？
金沙集团1862cc成色新材有机硅导热材料以其优异的导热和绝缘性能成为了解决方案之一。它能够快速将电池内部的热量传递到外部，并且柔软可塑的特性使得它可以灵活应用于各种形状、大小和复杂度的散热器设计。
金沙集团1862cc成色新材电池用有机硅导热材料
3-7W单组份导热凝胶
性能特点：
高导热系数低热阻、高挤出流速、低油份渗出；
3-4W低装配间隙单组份导热凝胶
性能特点：
产品界面润湿性好，可以实现最低0.05mm 的散热界面厚度；
专门为低装配间隙的特殊需求开发。
3-4W轻量化单组份导热凝胶
性能特点：
与常规导热凝胶相比，可减重20%以上；
专门为轻量化的特殊需求开发。
双组份耐高温导热凝胶
性能特点：
高导热、阻燃、绝缘性能优异；
优异的成型性能，低至200um成型无针孔；
高热稳定性，可耐持续高温。
导热灌封胶
性能特点：
良好的导热性和阻燃性，低粘度、流平性好；
固化形成柔软的橡胶状，抗冲击性好，附着力强；
绝缘、防潮、抗震、耐电晕、抗漏电和耐化学介质性能；
固化后成为性能优异的导热绝缘材料。
应用领域
电池、电子电器行业
图片来源：网络
金沙集团1862cc成色新材深耕有机硅类导热界面材料的研发，为大量客户提供高效、可靠的导热解决方案，有效提高了电子元器件和新能源汽车等领域的热管理效能，提供必要的散热和保护。
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5月16日-18日
CIBF2023·4T275
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